Las acciones se mezclaron un día después de que el Dow se uniera al mercado bajista
septiembre 28, 2022Rusia dispara proyectiles en medio de votaciones escenificadas
septiembre 28, 2022La inclusión de los 17 últimos libera miles de millones para financiar la red de estaciones a lo largo de las interestatales
- Chicago Tribune
- 28 Sep 2022
WASHINGTON-Atención compradores potenciales de automóviles: Las nuevas estaciones de carga de vehículos eléctricos están en camino a las ubicaciones de las autopistas cercanas a usted.
Los 50 estados recibieron la aprobación final el martes para comenzar la construcción de una primera red nacional de estaciones de carga de vehículos eléctricos que coloca una aproximadamente cada 50 millas a lo largo de las carreteras interestatales, parte del plan de la administración Biden para estimular la adopción generalizada de automóviles de cero emisiones.
El Departamento de Transporte dijo que había aprobado los planes de cargadores de vehículos eléctricos de un último conjunto de 17 estados, lo que provocó la liberación de $1.5 mil millones en fondos federales para todas las jurisdicciones en todo el país, o $5 mil millones en cinco años, para instalar o actualizar cargadores a lo largo de 75,000 millas de carretera de costa a costa, con un objetivo de 500,000 cargadores de vehículos eléctricos en todo el país. Los planes para los otros 33 estados y el Distrito de Columbia fueron aprobados a principios de este mes.
Para fin de año, los conductores podrían comenzar a ver expansiones y actualizaciones de las estaciones de vehículos eléctricos en carreteras existentes en estados como California, Colorado, Florida y Pensilvania, que ahora cuentan con al menos cuatro puertos de carga rápida, lo que permite que los vehículos eléctricos se recarguen por completo en aproximadamente una hora.
La construcción de nuevas ubicaciones de carga de vehículos eléctricos podría comenzar la próxima primavera.
«Estados Unidos lideró la revolución automotriz original en el siglo pasado, y … estamos preparados para liderar en el siglo XXI con vehículos eléctricos», dijo el secretario de Transporte, Pete Buttigieg. Dijo que los planes » ayudarán a garantizar que los estadounidenses en todas partes del país, desde las ciudades más grandes hasta las comunidades más rurales, puedan estar posicionados para desbloquear los ahorros y beneficios de los vehículos eléctricos.”
Se cree que la aprobación es un paso importante hacia la construcción de una aceptación y uso generalizados de los vehículos eléctricos entre los consumidores, que a menudo expresan dudas sobre el alcance más corto de los vehículos eléctricos y la disponibilidad limitada de cargadores públicos. El presidente Joe Biden se ha fijado el objetivo de que el 50% de las ventas de automóviles nuevos en Estados Unidos sean eléctricos para 2030, y su administración promociona nuevos créditos fiscales el próximo año de hasta $7,500 para hacer que los vehículos eléctricos sean accesibles para los estadounidenses comunes. Aún así, los planes a cinco años sugieren un camino potencialmente largo y lleno de baches para una red de vehículos eléctricos en las carreteras, y los estados citan riesgos como la falta de capacidad de la red eléctrica, la escasez de la cadena de suministro y las preocupaciones de equidad.
Por ejemplo, mientras que Texas, California y Florida dicen que su red debería poder manejar una mayor capacidad de un millón o más de vehículos eléctricos, otros estados no están tan seguros.
Bajo los requisitos del Departamento de Transporte, los estados también deben enfocarse primero en cargadores rápidos más caros en rutas de carreteras que generalmente cuestan entre $40,000 y $100,000 para instalar, en lugar de ingresar a vecindarios y comunidades con cargadores de nivel 2 que son más baratos pero tardan unas horas en proporcionar una carga completa.
Actualmente, los propietarios de vehículos eléctricos cargan sus vehículos en casa el 80% del tiempo, generalmente en casas unifamiliares. Pero es probable que eso cambie a medida que los menos ricos que no tienen un garaje para albergar una estación de carga compren vehículos eléctricos.
